Für die fünf bis sieben Kilometer lange Teststrecke will der Berliner Senat rund 80 Millionen Euro aus dem Klima-Sondervermögen bereitstellen.
Zwischen 1984 und 1991 hatte es bereits eine #magnetschwebebahn in #berlin gegeben. Sie fuhr vollautomatisch, d.h. ohne Fahrpersonal, zwischen dem Gleisdreieck in Kreuzberg und dem Kemperplatz in Tiergarten. Die Anlagen wurden nach dem Mauerfall jedoch wieder abgerissen und stattdessen die U2 ausgebaut.

Dieses Video ist ein Bericht aus der #rbb24abendschau. Die ganze Sendung läuft jeden Abend um 19:30 Uhr im rbb-Fernsehen. Nachschauen könnt ihr unter www.rbb-online.de/abendschau
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Off-MAZ: Frank Drescher
Im Studio: Dirk Stettner, Fraktionsvorsitzender der Berliner CDU